加工定制:否 | 品牌:thisis品牌 | 适用车型:thisis适用车型 |
型号:型号8740 | 缸筒直径:缸筒直径6699mm | 复原阻力:复原阻力2681N |
压缩阻力:压缩阻力3593N | 冲击压力:冲击压力7660 | 工作压力:工作压力6558 |
极限荷载:极限荷载5906 | 坚向刚度:坚向刚度5273 | 预压缩量:预压缩量6987 |
阻尼比:阻尼比3040 | 最佳荷载:荷载5524 | 产地:产地8702 |
配件编号:配件编号6176 |
昌通科技汽车板簧是载重汽车最重要的减震设备,其板簧的安装和拆卸也需要特别注意。如错误安装会导致板簧在使用过程中损伤。昌通科技就汽车板簧拆卸问题总结以下几点,供大家参考。
一、从车上拆下汽车板簧时,应当先拆下板簧销,然后将板簧总成连同轮轴一同移出车外,***拆下板簧螺栓。
二、拆卸板簧应当采用专用工具,采用铜锤或铜棒,切忌不能用铁器锤击弹簧片侧边和表层。
三、汽车板簧总成拆台后,板簧单片不得有断裂现象,检查断裂最简单的方式就是敲击听声法。
四、安装板簧卡箍时,应当让卡箍上的半圆槽与***螺栓孔对准。
五、安装汽车板簧时,板黄的弹簧片期间的夹缝大于1.2mm。在拧紧核心螺栓前,弹簧组华中应压紧,各片贴紧后再拧紧核心螺栓。
六、在安装汽车板簧前必须将各片锈蚀清除干净,并涂上石墨润滑。
七、安装汽车板簧时,前后板簧总成片数应对等,总厚度相差应不大于5mm,弧度差不大于10mm。
八、安装汽车板簧时,前后汽车板簧的每一片钢板侧移不超过2.5mm。
九、安装汽车板簧时,板簧的卡箍与板簧两侧应有0.7-1mm缝隙。
钢板弹簧:多用于厢式车及卡车,由若干片长度不同的细长弹簧片组合而成.它比螺旋弹簧结构简单,成本低,可紧凑地装配于车身底部,工作时各片间产生摩擦,因此本身具有衰减效果.但如果产生严重的干摩擦,就会影响吸收冲击的能力.重视乘坐舒适性的现代轿车很少使用.河南昌通科技有限公司是专业生产各种进口、国产大中小型、轻型载重汽车板簧、弹簧扁钢系列产品的专业厂家