潼南县汽车板簧,昌通科技一站购汽车板簧,汽车板簧厂家详细介绍

昌通科技汽车板簧是载重汽车最重要的减震设备，其板簧的安装和拆卸也需要特别注意。如错误安装会导致板簧在使用过程中损伤。昌通科技就汽车板簧拆卸问题总结以下几点，供大家参考。
       一、从车上拆下汽车板簧时，应当先拆下板簧销，然后将板簧总成连同轮轴一同移出车外，***拆下板簧螺栓。
       二、拆卸板簧应当采用专用工具，采用铜锤或铜棒，切忌不能用铁器锤击弹簧片侧边和表层。
       三、汽车板簧总成拆台后，板簧单片不得有断裂现象，检查断裂最简单的方式就是敲击听声法。
       四、安装板簧卡箍时，应当让卡箍上的半圆槽与***螺栓孔对准。
       五、安装汽车板簧时，板黄的弹簧片期间的夹缝大于1.2mm。在拧紧核心螺栓前，弹簧组华中应压紧，各片贴紧后再拧紧核心螺栓。
        六、在安装汽车板簧前必须将各片锈蚀清除干净,并涂上石墨润滑。
        七、安装汽车板簧时，前后板簧总成片数应对等，总厚度相差应不大于5mm，弧度差不大于10mm。
        八、安装汽车板簧时，前后汽车板簧的每一片钢板侧移不超过2.5mm。
        九、安装汽车板簧时，板簧的卡箍与板簧两侧应有0.7-1mm缝隙。

汽车弹簧，是传统汽车上广泛应用的悬架弹性元件。它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得，所以广泛用于非独立悬架上。 
　　它的缺点是只能用于非独立悬架，重量较重，刚度大，舒适性差，纵向尺寸较长，不利于缩短汽车的前悬和后悬，与车架连接处的钢板弹簧销容易磨损等。 
　　尽管缺点不少，但钢板弹簧至今仍在各种汽车上大量使用。为了改进钢板弹簧的性能，减轻重量，提高寿命，出现了变截面钢板弹簧、单片弹簧等。